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★已授權美、英、德、法、日、中簡， 6國語文。
自動無人駕駛時代的哲學反思!
為什麼我們如此喜歡開車？為什麼我們在面臨即將而來的自動無人駕駛時代，會直覺認為將喪失某種重要的事物？
駕駛關乎自由、快樂、技能，以及控制和自主權。同時，駕駛的另一個重要卻難以看出的面向則是民主。正如同法國政治社會學家托克維爾（Tocqueville）所主張的，在真實世界中分享正義和互惠準則的人們之間，方能解決實際面臨的挑戰。
本書作者運用其「哲學人類學」如此獨特的個人風格，將成為第一位認真探討「駕駛」這件事的知識份子，同時討論即將流失、明顯具人性化的技能和自由，免得為時太晚。
在馬路上騎摩托車，便是一種重現人類身為脆弱物種的體驗。歷史文化散文家暨記者加內特．卡多根（Garnette Cadogan）曾寫道：「當我們第一次學習走路時，周遭世界都有可能把我們絆倒。踏出的每一步都是風險。也因此我們訓練自己，藉由注意眼前的每一步，以避免摔倒，同時細心觀察周圍的環境。」當我們成人後，在路上開車時，常會被四周偶然發生的事物吸引而下車；但當你走上城市行人道時，卻永遠都不知道自己要找什麼。「有位大師曾告訴我，毫不費力即發現珍寶的運氣，是一種世俗的恩典。從神學上來看，走路是一種信仰的行為。畢竟，走路能阻止我們跌倒。」
這類關於偶然以及信仰的經歷，在當代文化中已漸感到稀少，而能精準予以表達的語言似乎也從日常用語中消失。我們有一個未來的願景，在這個未來中，幾乎毫不存在這樣的偶然時刻；商業和技術最具權威者，已表達了盡可能消除生活偶然性的決心。這就是自動化的功能（無論它到底有什麼功能）。突然間，駕駛便成了一個呼籲人道主義的關鍵話題。
自由是種藝術，需要大量練習，而駕駛即是一種鍛鍊自由的技能，也是我們何以如此著迷於開車的原因。
