「信任號」建成於1903年，這是一艘在航海時代末期無與倫比的帆船。

「信任號」是那個時代的奇跡，它的上桅杆如同高塔般，超過水平面達190英尺。航行時，它的展開長度從船首斜桅到帆的下桁能夠達到202英尺長。許多人說，「信任號」安裝了比以前任何單桅船都要多的帆，因此，航行起來會十分危險。然而，優渥的獎金卻教人眼紅。在20世紀末的年代，參加美國杯帆船的意義已經遠遠超過了一項紳士運動。在1903年時，它還是一項必須竭盡所能的比賽，而且充斥著來自英、美兩個大國間的政治壓力。

就在「信任號」之後，美國出現了一系列大師級人物。其中就包括美國最偉大的遊艇設計者Nathanael Greene Herreshoff，他以自己的「布里斯托爾男巫號」(Wizard of Bristol) 稱著。其中還有J. P. Morgan、James J. Hill、William Rockefeller、和Cornelius Vanderbilt III這樣的強盜大亨們，使美國變成了一個必須認真對付的工業強國。為了能夠贏得美國杯，這些人投入了成千上萬美元。不過，在之後的好多年裡，他們卻不願長期地為比賽投資，也不願努力建造一艘強大得足以擊敗英國人的船。

在大西洋的另一邊，利普頓茶和零售業帝國的創始人之一，鬥志昂揚的湯瑪斯利普頓先生 (Sir Thomas Lipton)，卻決心要贏取這場比賽，並把自己的命運全都押在了一艘同樣強大的挑戰者——他的「三葉草三世號」（Shamrock III）。

從最初的設想到建造完成，到最後無人能敵的境地，這艘船經受住了包括試驗階段的事故在內的嚴酷的海上考驗。作者Christopher Pastore使這個最美麗，同時也是最危險的船活了起來，並使這艘船的破碎的心也復活了。這簡直可以說是有史以來最傑出的一部航海傳奇。

作為一個布拉格的自由作家以及當地的一名副編輯，Christopher Pastore曾在《國際船艇》(Boat Internationa)，《巡航世界》 (Cruising World)，《新港生活》(Newport Life)，《近海》(Offshore)，《反樸歸真》(Real Simple)和《航海世界》(Sailing World) 等刊物上發表過多篇關於航海或其他相關題材的文章。他同時還是《美國水手》(American Sailor) 和《初級水手》 (Junior Sailor) 兩本美國航海界官方刊物以及體育運動國家主管團體的編輯。作為一名羅德島人，他在納拉甘塞特灣發展了航海和賽艇這兩項運動。他從新學院大學拿到了創造性寫作專業的美術碩士學位，同時，他現在也在這所大學裡任教。

“此書對於Nat 船長的傳奇故事作了引人入勝的研究，他的同僚和競爭者們，以及他親手作出的那些設計，一同造就了他們之中最偉大的成就 — 信任號。在這一過程中，作者描繪了一幅頗有啟意味的畫卷。畫卷中有一艘一個多世紀前的帆船，它正為贏得美洲杯而在海面上飛馳。” ──約翰伯納姆（John Burnham），《航行世界》(Sailing World) 一書編輯

“「信任號」十分神奇，它的速度飛快，可以說是工程學的奇跡，而且讓人望而生畏。僅僅一名主設計師兼建造者就能夠建造這樣的一艘遊艇，確實讓人不禁讚嘆。本書作者仔細研究了這個令人驚奇的美國成就。我從每一頁中都能學到新知識。”──加里·約伯森 (Gary Jobson)，策略家、娛樂體育電視網的航海評論員、《贏取美國杯》(Winning America's Cup)一書作者