從塑造現代航空業的高管中獲取創業和管理的經驗

身為西班牙移民的兒子，本書作者憑著對航空業的熱誠和實戰中的智慧，成為美國航空業企業家之一，講述他如何發展自己的航空帝國。

對於沒有背景的作者來說，一邊擔任可口可樂卡車司機，一邊完成哥倫比亞大學的學業，並於20多歲時創辦一家航空諮詢公司，之後，更大膽地收購一家瀕臨破產的航空公司──克薩斯國際航空公司（TIA）。在此期間，他經歷了行業的轉型，並再次大膽地引進低成本票價模式，吸引大量客源，也為公司帶來穩健的財政。他同時透過一系列精明的措施，成功收購了大陸航空公司（Continental Airlines），一手打造航空集團，並擔任執行長。

這一本航空界的商業回憶錄，詳細介紹了作者參與的高風險談判，包括與有「企業狙擊手」之稱的卡爾．伊坎（Carl Icahn）的對峙，以及將東方航空公司的太空梭賣給唐納德．川普（Donald Trump），更詳細描述了作者與西南航空公司等新貴的競爭和與工會的衝突，從中強調了作者推動公司成長的戰略和戰術。

每位感興趣美國航空業，以及想要將開拓性高管的經驗應用於自己事業上的人來說，這本書提供了關於創業、冒險和智慧的有趣詮釋。

Frank Lorenzo，是西班牙移民的兒子，他們一家人在20世紀初來到紐約，雖然語言不通，期盼過上更好的生活。他自幼就迷戀上航空公司，在父母的幫助下，做過送貨卡車司機和其他工作，同時也完成哥倫比亞大學和哈佛商學院的學業。隨後，他在環球航空公司和東方航空公司任職，後來，與一位大學同學一起創立航空諮詢公司。幾年後，他和合夥人收購一家小型地區性航空公司——德克薩斯國際航空公司（TIA），這家瀕臨破產的公司，經過債務重組後得以繼續經營，並於1978年推出大幅折扣機票，這種被稱為「花生票價」的折扣機票刺激客流量，並引起人們對這家小型航空公司的關注。隨後，成功競購大陸航空公司（Continental Airlines），讓TIA走上世界最大航空集團的道路。1990年，50歲的作者決定放棄經營航空公司，將視野集中在投資和慈善事業上。